De Canadian Industrial Relations Board (CIRB) hat koartlyn in krúsjale útspraak útjûn, en bestelde twa grutte Kanadeeske spoarbedriuwen om stakingsaktiviteiten daliks te stopjen en folsleine operaasjes fan 'e 26e te hervatten. Wylst dit tydlik de oanhâldende staking troch tûzenen spoarwurkers oploste, fersette de Teamsters Canada Rail Conference (TCRC), dy't de arbeiders fertsjintwurdige, sterk tsjin it arbitraazjebeslút.
De staking begon op 'e 22e, mei hast 10.000 spoarwurkers ferienige yn har earste mienskiplike stakingsaksje. As antwurd rôp it Kanadeeske Ministearje fan Arbeid rap Seksje 107 fan 'e Kanada Arbeidskoade op, en frege it CIRB om yn te gripen mei juridysk binende arbitrage.
De TCRC frege lykwols de grûnwetlikens fan yntervinsje fan 'e regearing. Nettsjinsteande de goedkarring fan 'e CIRB fan' e arbitraasjefersyk, it mandaat fan arbeiders om werom te gean nei it wurk fan 'e 26e en it tastean fan' e spoarbedriuwen om ferrûne kontrakten te ferlingjen oant in nije oerienkomst wurdt berikt, spruts de uny djippe ûntefredenheid út.
De TCRC stelde yn in folgjende oankundiging dat, hoewol it soe foldwaan oan 'e útspraak fan' e CIRB, hy fan plan wie om in berop te dwaan op 'e rjochtbanken, hurde krityk op it beslút as "in gefaarlik presedint foar takomstige arbeidsrelaasjes." Uny-lieders ferklearren: "Hjoed binne de rjochten fan Kanadeeske arbeiders signifikant ûndermine. Dit stjoert in berjocht nei bedriuwen lanlik dat grutte bedriuwen gewoan koarte termyn ekonomyske druk kinne feroarsaakje troch wurkstops, wêrtroch't de federale regearing yngrypt en fakbûnen ferswakke."
Underwilens, nettsjinsteande de útspraak fan 'e CIRB, konstatearre Canadian Pacific Railway Company (CPKC) dat har netwurk wiken soe nimme om folslein te herstellen fan' e ynfloed fan 'e staking en de leveringsketens te stabilisearjen. CPKC, dy't operaasjes al útfasearre, ferwachtet in kompleks en tiidslinend herstelproses. Hoewol it bedriuw arbeiders frege om werom te kommen op 'e 25e, ferklearre TCRC-wurdfierders dat arbeiders it wurk net betiid soene ferfetsje.
Benammen Kanada, it op ien nei grutste lân fan 'e wrâld per gebiet, fertrout swier op har spoarnetwurk foar logistyk. De spoarnetwurken fan CN en CPKC span it lân, ferbine de Atlantyske en Stille Oseaan en berikke yn it Amerikaanske hertlân, tegearre meiinoar oer 80% fan Kanada's spoarfracht, wurdearre op mear dan CAD 1 miljard (sawat RMB 5,266 miljard) deistich. In langere staking soe de Kanadeeske en Noard-Amerikaanske ekonomyen in swiere klap dien hawwe. Gelokkich is mei de útfiering fan it arbitraazjebeslút fan it CIRB it risiko fan in oare staking op koarte termyn signifikant ôfnommen.
Post tiid: Aug-29-2024